Le Terminal Fret de Brégaillon jouit d'un positionnement stratégique au cœur de la façade méditerranéenne française et d'une place idéale sur l’axe Italie-Espagne. Ses atouts sont la sécurité et la sûreté, la fiabilité opérationnelle, la polyvalence de ses sites, ainsi que sa capacité de prise en charge de matériaux et ensemble techniques complexes, Le site intègre un port avec deux terminaux et une zone industrielle et technologique.
Plan du Terminal Fret de Brégaillon
Caractéristiques techniques
Quai | Longueur Max admissible | T.E. Max admissible | Surface adjacente disponible |
Brégaillon Nord Poste Lo-Lo |
235 m | 9 m | Jusqu’à 11 000 M2 de terre-pleins + 7 500 M2 hangars (dont 1 500 M2 sous douane) |
Brégaillon Nord Poste Ro-Ro (24 m) |
225 m | 8,30 m | Jusqu’à 11 ha disponibles |
Quai | Type de trafic(s) |
Equipements |
Brégaillon Nord Poste Lo-Lo |
Vrac et roulier Cargo conventionnel et trafics spéciaux |
|
Brégaillon Nord Poste Ro-Ro (24 m) |
Roulier et Ro-Pax |
Capacités de stockage et surfaces disponibles
M² | VL (unités) | PL (unités) | Hectares |
132 800 Dont 7 800 m² de hangar |
4 750 | 870 | 13,2 |
Services
Modifié le 18/06/2024